Двохпаливний генератор Forte FG6500e LPG

Однофазный генератор Forte FG6500e LPG – это несложный в управлении резервный источник электрического тока. Выдаваемые им 5 кВт мощности способны обеспечить электроэнергией загородный дом с большим количеством бытовых электроприборов. К нему подключают освещение, тэны для обогрева, стиральную и посудомоечную машину, утюг, пылесос. Используется и как основная электростанция для питания профессиональных электрических инструментов. Актуален для бригад, выполняющих ремонты, строительные работы, монтаж различных систем.

Станция имеет встроенный газовый модуль с редуктором и коннекторами, что позволяет легко и быстро переключить ее с бензина на газ. Можно использовать стандартный баллон с пропан-бутаном или же подключиться к магистральному газопроводу. Двухтопливная электростанция Forte FG6500e LPG изготовлена в Китае. Сборка заводская, на стационарном конвейере. Соблюдены все стандарты качества и безопасности. Пользователь может выбирать тип запуска - ручной трос или электростартер. Альтернатор синхронный, с медной обмоткой. Конструкция открытая, на металлической раме, не перегревается во время работы. С полным баком бензина можно работать 11,5 часов без перерыва, а с газовым баллоном – еще дольше.

• современный газовый модуль GASPOWER без проблем осуществляет переключение на газ. При этом параметры мощности, напряжения, частоты и тока не ухудшаются, зато понижается шум и выхлопы углекислоты. Газ дешевле, чем бензин, поэтому вы сможете хорошо сэкономить. Редуктор по максимуму улучшает смесеобразование. Сгорание происходит полностью.

• четырехтактный двигатель выносливый, охлаждается воздушным путем. Датчик уровня масла остановит мотор, если количества смазки будет недостаточно. При перегрузе по мощности и перегреве также произойдет аварийная остановка. Эти защиты служат для продления моторесурса.

• альтернатор усложненной конструкции, оснащен угольными щетками. Обмотка на 100% из меди, она улучшает теплоотдачу и делает невозможным перегрев и короткое замыкание. Поскольку функции стабилизации напряжения нет, то за его выравнивание на выходе отвечает синхронный медный альтернатор.

• рама эргономичная. Металл покрыт антикоррозийной краской, между двигателем и рамой установлены резиновые подушки для гашения вибрации. Внизу прикреплены большие колеса и опорная ножка. Прибор устойчивый на любом типе почвы.

• панель незатейливая: для подключения однофазных приборов есть две розетки, защищенные пластиковыми крышками. Для автомобилистов – выход на 12Вольт. Тут же размещен и замок зажигания.

• электростартер позволяет эксплуатировать агрегат в любую погоду. Вы просто поворачиваете ключ зажигания, и двигатель заводится, мгновенно набирая обороты. Если батарейка на 12 В для стартера откажет, то вы всегда сможете продернуть ручной трос.

1. Гибридная установка – это экономия денег в 2-3 раза при работе на газу, низкий шум и минимальное количество угарных газов.
2. Два типа запуска дают гарантию безотказного старта в полевых условиях.

3. Трубчатая металлическая рама обеспечивает защиту узлов и механизмов, а за ее верхние части агрегат можно перенести или погрузить на машину.

4. Чтобы перевезти тяжелый генератор по участку, используют колесную конструкцию и рукоятки.

5. Дорогая медная обмотка и синхронное строение альтернатора отвечают за ровное напряжение и длительный срок службы.

6. 12-вольтный выход поможет быстро привести в норму разрядившийся автомобильный аккумулятор.

7. Управление аппаратом простое, его может осуществить даже неопытный пользователь. Панель понятная и доступная.

8. Цена невысокая при качественных материалах и хорошем функционале.