Компресор Stark 2550-SAD

Практически во всех автомастерских, СТО, гаражах и даже во время ремонта квартиры или дома компрессор Stark 2550-SAD найдет себе отличное применение. Именно поэтому воздушный масляный компрессор является таким востребованным, для людей желающих модернизировать трудоемкие процессы.

Конструктив агрегата

Компрессор Stark 2550-SAD состоит из четырех частей: компрессорная головка, электропривод, ресивер и устройство автоматического регулирования давления. Все эти составляющие неразрывно связаны между собой и все вместе обеспечивают максимальную производительность и высокое качество работы.

Принцип работы

В замкнутом пространстве цилиндра двигателя сжимается воздух под действием возвратно-поступательного движения поршня. Воздух накапливается в камере ресивере. Затем происходит отдача массы воздуха под давлением, чем и обеспечивается производительность агрегата.

Основные характеристики

Для компрессора Stark 2550-SAD основными параметрами являются:

• максимальное давление составляет 8,0 атмосфер (бар), вполне достаточная мощность способная обеспечивать потребности небольшого автопредприятия, пневматика шиномонтажного оборудования допускает надежную работу с агрегатом для подачи воздуха в 8 бар;
• в конструкции аппарата предусмотрена регулировка давления только в сторону уменьшения.
• максимальная производительность, которую компрессор развивает это 206 литров в минуту.

Защита масляного компрессора

Во время работы воздух внутри цилиндра существенно нагревается, конечно, он часть тепла отдает элементам конструкции агрегата, но и с учетом этого, на выходе одноступенчатого компрессора температура воздуха достигает 150 градусов Цельсия. Если не отвести тепло, то перегрев двигателя и его механизмов грозит большими неприятностями. Вот именно с этой целью в компрессоре Stark 2550-SAD применяется принудительное воздушное охлаждение. Корпус обдувается внешними потоками воздуха. В работе компрессора необходимы перерывы, во время которых нормализуется тепловой режим. Статорную обмотку электродвигателя защищает специальный встроенный элемент. Он отключит подачу питания и мотор остановится, в случае сильного перегревания. Только после полного охлаждения статора двигатель можно будет завести снова.

В аппарате предусмотрена защита от удара электрического тока – это специальная вилка на шнуре питания с заземлением. Необходимо, чтобы и розетка была оснащена заземляющим контактом. Предохранительный клапан сработает, если давление в ресивере превысит допустимый уровень. Необходимый элемент конструкции – воздушный фильтр. Он очищает воздух, попадающий в головку от крупной пыли. Фильтр требует особого внимания и должен периодически чиститься.

Асинхронный двигатель

Электродвигатель компрессора Stark 2550-SAD работает от сети переменного тока в 220 V, с частотой однофазной сети в 50 Гц. Двигатель однофазный имеет прямой привод на компрессорную головку.

Основной блок компрессора

Это компрессорная головка, благодаря которой и происходит получение сжатого воздуха. В компрессоре Stark 2550-SAD головка поршневого типа одноступенчатая с одним цилиндром.

Пневмоаккумулятор для сжатого воздуха

Ресивер, то есть баллон для сжатого воздуха, вмещает в себя 50 литров. Казалось бы, это говорит о большей производительности, но не только это влияет на продуктивность агрегата. Все детали и механизмы, так или иначе, способствуют повышению работоспособности и качественной работе агрегата. Ресивер имеет штуцер для установки пневматической аппаратуры, которая в свою очередь связывает вместе пневмоаккумулятор и компрессорную головку. Сливной клапан предназначен для слива конденсата, который постоянно накапливается в процессе работы ресивера. Сливать конденсат надо при отключенном двигателе. Реле давления контролирует уровень давления в баке-ресивере. Пневматическая аппаратура состоит из системы воздухопроводов и клапанов. Один воздухопровод (нагнетательный) подает сжатый воздух от головки к пневматическому аккумулятору, другой (разгрузочный) сбрасывает сжатый воздух, в случае необходимости, например во время остановки. Обратный клапан препятствует возврату воздуха в обратном направлении.

Блок автоматики

Блок автоматики компрессора Stark 2550-SAD:

• реле давления с кнопкой включения и выключения;
• манометр давления в ресивере;
• манометр на выходе редуктора;
• редуктор.

Реле давления в автоматическом режиме удерживает сжатый воздух в объеме 25% от рабочего. Редуктор предназначен для контроля давления на выходе, его параметры колеблются от 0 до текущего давления в баке-ресивере.

Режим работы

В компрессоре Stark 2550-SAD осуществляется повторно-кратковременный режим работы компрессорной группы, то есть редкие кратковременные запуски и остановки. Этим руководит пневмоаккумулятор и реле давления. При увеличении расхода компрессорная группа переходит в непрерывный режим работы. Отличающийся повышением температуры, а значит быстрым износом деталей и механизмов компрессора.

Компрессорное масло

Компрессор Stark 2550-SAD требует специального компрессорного масла, Это связано с тем, что масло должно иметь определенные характеристики, а именно повышать работопригодность механизмов и, дополнительно, способствовать снижению температуры в агрегате. Специально для постоянного контроля за уровнем масла на корпусе находится соответствующее окошко с индикатором.

Удобная транспортировка

Компрессор Stark 2550-SAD оснащен двумя достаточно большими колесами, которые выдерживают вес в 32 кг, с габаритами: длина 770 мм, ширина 330 мм, высота 720 мм. Транспортировочные колеса легко доставят аппарат к месту работы и обратно. Транспортировка компрессора допускается в вертикальном положении со слитым конденсатом.