Компресор КЕНТАВР КП-50/30СВ

Все детали аппарата КЕНТАВР изготовлены из высококачественных материалов, с применением инновационных идей. Рабочее положение аппарата – строго горизонтальное, поверхность, на которой расположен воздушный агрегат, должна быть ровной и чистой. Устойчивое положение поршневого компрессора достигается за счет четырех опор. Это два транспортировочных колеса и две демпферные опоры. Опоры несут еще и дополнительную функцию, как предохранительное средство от повышенных вибраций, они гасят колебания, чем продлевают срок службы аппарата.

Компрессор КП-50/30СВ прекрасно переносит пониженную температуру воздуха. Единственное условие – это замена компрессорного масла. При температуре воздуха ниже +5 градусов Цельсия масло густеет, поэтому в картер необходимо будет залить менее вязкое масло.

Во время работы поршневой компрессор устанавливают на ровную горизонтальную поверхность. Два колеса и две демпферные опоры помогают устойчивости агрегата. Демпферные опоры гасят механические колебания, уменьшают вибрацию, тем самым продлевают срок безотказной работы. Масляный компрессор прост по своему конструктиву. Прямая передача соединяет электродвигатель с компрессорной головкой, которая состоит из двух цилиндров, расположенных V образно. Цилиндры нагнетают воздух в большой ресивер.

Особенности модели КП-50/30СВ :

Начало работы

Компрессор КЕНТАВР КП-5030 СВ приводится в работу электрическим двигателем, который подключается к однофазной сети с напряжением 220 В и частотой 50 Гц. Необходимое условие – розетка должна иметь заземляющий контакт. Асинхронный двигатель включается и выключается с помощью кнопки на верхней панели агрегата. Положение кнопки “ON” – аппарат включен, положение кнопки “OFF” – аппарат выключен.

Два положения подключения инструментов

Пневматические потребители могу подключаться к компрессору КЕНТАВР КП-5030 СВ в двух вариантах. Первый вариант. Пневмоинструменты подключаются непосредственно к штуцеру вентиля. Для того, чтобы началась подача воздуха вентиль следует открыть, и закрыть, если подача воздуха не нужна.

Второй вариант подключения. Инструменты подключаются к быстросъемному соединению посредством шланга или трубы, их пропускная способность и производительность воздушного аппарата должны быть в соответствии. Во втором варианте подача сжатого воздуха регулируется автоматически, без помощи оператора. Клапан подачи воздуха откроется, как только инструмент подключат, и закроется, когда инструмент извлекут.

Электродвигатель и его защита

Асинхронный двигатель с потребляемой мощностью в 2,3 кВт и 3,0 лошадиными силами обеспечивает производительность в 420 литров в минуту, заставляя вращаться коленвал со скоростью 2800 оборотов в минуту. Есть несколько систем защиты электродвигателя. Главная это защита от перегрузки. Электродвигатель остановится, отключится от питания, как только в сети произойдет резкий перепад напряжения или короткое замыкание. Следующая защита электродвигателя компрессора КЕНТАВР – это защита от перегрева. Тепловая защита автоматическая путем размыкания обмотки статора. Следующее включение возможно только после полного остывания поршневого насоса. Дополнительная защита – это защитный кожух воздушного агрегата. Он предохраняет детали и механизмы от механических нежелательных воздействий.

Пневмоаккумулятор

Объемный ресивер – это основная деталь компрессора КЕНТАВР КП 50/30СВ, в его вмещается 50 литров воздуха и работает он с давлением в 8 бар. Внутри ресивера есть регулятор, который выставлен на 6 атмосфер, обозначающий минимальное значение, допустимое в прессостате. И то, и другое значение можно изменить вручную. Движение регулятора по часовой стрелке увеличивает давление, когда регулятор движется в обратную сторону - давление уменьшается. Манометр отражает текущее значение. Реле давления автоматически отключит двигатель, в случае достижения максимальной отметки давления, затем включит, когда давление приблизится к минимальному уровню.

В воздушном агрегате предусмотрена регулировка воздушного давления на выходе. При повороте регулятора по часовой стрелке давление увеличивается, при повороте в обратную сторону, давление уменьшается. С помощью манометра можно следить за показателями. В ресивере постоянно накапливается вода, конденсат. Его необходимо сливать. Для этого снизу ресивера установлен сливной клапан.

Воздушные фильтры

В компрессоре КЕНТАВР КП 50/30 СВ два цилиндра, поэтому и воздушных фильтров, тоже два. Оба фильтра улавливают кусочки большой пыли и грязи, не допуская их попадания внутрь. Появление пыли цилиндров приводит к снижению производительности и большому риску поломки агрегата. Фильтры необходимо тщательно промывать и держать в чистоте.

Компрессорное масло

В компрессоре КЕНТАВР КП-50/30СВ используется специальное компрессорное масло, то есть обладает всеми теплоизолирующими и антикоррозийными свойствами. Оно снимает коэффициент трения между деталями масляного агрегата, что существенно снижает температуру поршневой группы. От этого зависит срок работоспособности всего механизма. Смотровое окошко с индикатором поможет вовремя отследить понижение уровня масла в картере.

Транспортировка

Для перемещения компрессора КЕНТАВР КП-50/30СВ, с весом в 42 кг существуют два небольших колеса, транспортировочная ручка и дополнительный транспортировочный узел, находящийся на верхней части ресивера. Габариты масляного аппарата такие. Длина 740 мм, ширина 360 мм, высота 680 мм.