Електростанція дизельна 1-фазна Hyundai DHY18KSEM + ATS

Благодаря установленному объемному двигателю оригинального производства модели DG490, дизельная электростанция Hyundai DHY 18KSEm обеспечивает максимальной мощностью в 18 кВт. Работа двигателя на дизельном топливе повышает его выносливость и длительность работы. Экономное потребление дизеля двигательным механизмом благодаря системе низкого расхода топлива позволило продлить непрерывную эксплуатацию генератора на одной заправке бака с топливом емкостью на 77 литров до 35 часов подряд. Встроенный в генераторную установку электростартер упрощает запуск и обеспечивает легкое включение двигателя при любой погоде. Есть возможность подключения электростанции к системе ATS, которая приобретается отдельно и поможет обеспечить автоматический запуск и отключение электрогенератора по запрограммированному алгоритму. Система жидкостного охлаждения оберегает от перегрева и поломки.

Дизельный генератор Hyundai DHY18KSEm управляется с помощью цифровой панели, работа которой основана на базе контроллера IL-NT MRS10. Стабильность его функционирования и точность принятия заданных настроек обеспечивают легкую управляемость генератором и надежность эксплуатации. Размещенные на панели кнопки для управления понятны пользователю, а отображаемая на дисплее информация легкочитаема. Дисплей индицирует показания напряжения, силы и частоты тока, работу аккумулятора, температурные показатели в системе охлаждения, уровень и давления масла и другие важные параметры. В электроустановке присутствует авторегулятор напряжения AVR/BRUSHLESS, стабилизирующий работу генератора. Механическая регулировка оборотов двигателя позволяет управлять работой двигателя при разной нагрузке, что повышает экономичность использования электростанции.

Особенности модели DHY 18 KSEM:

Закрытый кожух с высокой степенью защиты

Конструктивное исполнение генератора выполнено в виде закрытого стального кожуха большой прочности с высоким классом защиты от пыли и влаги, что позволяет устанавливать оборудование на открытых площадках. Полная герметичность с закрываемым на замок доступом к внутренним элементам управления и выходным розеткам повышает уровень безопасности эксплуатируемой генераторной станции.

Низкий показатель уровеня шума

Помещение всей системы дизельного генератора в защитный кожух высокой прочности и герметичности обеспечило показатель уровня шума во время работы установки не выше 68 дБ, что позволило размещать генератор в закрытых помещениях и вблизи частных домов.

Двигатель Хюндай повышенной мощности

Установленный в электростанции двигатель собственного производства обладает повышенной мощностью и способен выдавать двадцать лошадиных сил с максимальной выработкой в 18 кВт. Мотор разработан специально для потребления дизеля, что делает механизм устойчивым к большим и длительным нагрузкам.

Система низкого расхода топлива

Внедренная в двигательный механизм система низкого расхода топлива обеспечила экономное потребление дизеля и увеличила длительность непрерывной эксплуатации между заправками до 36 часов.

Цифровое управление с дисплеем

Современный цифровой контроллер обеспечивает легкое и быстрое управление работой генератора и комфортным контролем за всеми процессами с одного дисплея, размещенного на панели. Понятная индикация точно отображает показатели напряжения, тока, масла в картере, температуры и аварийных сообщений.

Система водного охлаждения

Температуру нагрева внутри генераторного оборудования контролирует система водного охлаждения, объем которой составляет 10 литров. Применение воды в качестве охладителя является экономично выгодным и эффективным решением.

Защитный контроль уровня масла

Масляный картер объемом 15 литров обустроен системой защиты от низкого уровня масла, которая при критическом показателе отключает работу двигателя, предотвращая его поломку.

Аварийный выключатель

На корпуса электростанции находится кнопка аварийного выключения, с помощью которой можно быстро выключить оборудования в случае критических и опасных ситуаций, что повышает безопасность эксплуатации.