Дизельний генератор Konner&Sohnen KS 9000HDE-1/3

Профессиональный немецкий мотор 

Дизельный четырехтактный двигатель KS 500 серии «HEAVY DUTY» изготовлен специально для генераторов, приспособлен к многочасовой работе и усиленным нагрузкам. Это одноцилиндровый мотор с верхнеклапанной OHV-системой, которая гарантирует существенную экономию топлива и понижение шума при работе. Заводской двигатель  прошел многочасовые тесты, гарантия на него – 2 года или 3 тыс. моточасов.

Система VTS - работа в двух режимах (220 и на 380 В)

Система переключения фаз VTS  (Voltage Transfer Switch) – представляет собой инновационный электронный блок, переключающий фазность генератора способом зигзага. Устройство работает на одной или на трех фазах попеременно. Разработка заключается в одинаковом количестве обмоток на одной и на трех фазах. Благодаря этой системе, при подключении однофазных приборов,  не происходит деления общей мощности на три фазы и пресловутого «перекоса фаз».  Причем, мощность электростанции в однофазном и трехфазном режиме практически одинаковая, отличается на 1 "косинус фи": номинальная мощность составляет 6,2 кВт при 380В и 5 кВт при 220В. 

AVR - система интеллектуальной регулировки напряжения

Система стабилизации напряжения AVR контролирует показатели величины напряжения, а также автоматически выравнивает его на выходе через постоянную регулировку в обмотке, не давая напряжению отклониться от нужных 220 или 380 Вольт.  Допустимая норма отклонения составляет до 5%, что дает возможность подключать чувствительные электронные приборы, в том числе и электронику управления газовым котлом. Сглаживая скачки в резервной сети, система интеллектуальной регулировки напряжения AVR служит и для защиты самого генератора от перегрузок.

Запуск ключом – электростарт

Легко запустить тяжелый дизельный генератор, особенно в зимнюю пору, возможно из-за применения электростарта. Запуск происходит мгновенно,  путем проворачивания ключа в замке зажигания. Электростартер питается от встроенного аккумулятора на 12В, поэтому электростанция всегда готова к запуску. На случай отказа аккумулятора, есть резервный ручной запуск с помощью троса.

Встроенный блок интеграции ATS

В данной модели нет опции автоматического включения резерва, но  есть возможность дополнительно подключить автоматику, это  предусмотрено производителем. В генератор встроен микропроцессор – «встроенные мозги», отвечающие за автоматическое включение и выключение генератора. Вам остается только докупить исполнительный блок, интегрировать его и подключить к сети, и ваша электростанция сможет включаться и выключаться автоматически, без присутствия человека, при возникшей потребности.  

Мультифункциональный LED дисплей 

Современный жидкокристаллический дисплей исполнен по LED-технологии, поэтому его показатели всегда четкие и хорошо видимы, как при солнечном свете, так и в темное время суток. На дисплей выведены частота, величина напряжения( вольтаж)  и сила тока в реальном времени (ампераж). Очень важным элементом является встроенный счетчик моточасов, отражающий на экране отработанные часы двигателя. Благодаря ему, вы не пропустите техосмотр мотора.

Аварийная остановка при недостатке масла 

При помощи специального датчика, вмонтированного в генератор, можно контролировать уровень масла и  своевременно доливать его.  Датчик также автоматически  предотвращает перегрев двигателя и защищает его от работы «всухую». Если возникнет такая ситуация, и масло упадет ниже установленной нормы, автоматическое реле самостоятельно отключит двигатель, сохраняя в целости  комплектующие детали мотора и  уберегая его от износа и поломки.

Удобная панель приборов

На функциональной панели приборов выведены показатели всех встроенных датчиков. Индикаторы сигнализируют о перегрузке, о нехватке масла, об аварийной остановке. Для удобства управления, здесь размещены  выход  на 12 В, предохранитель, силовые розетки, с которых можно снимать всю мощность генератора за один раз, замок зажигания, а также аварийный выключатель при перегрузках. Особо следует выделить  переключатель фазности (для переключения на одну фазу и на три фазы), поскольку это является отличительной особенностью дизель-генератора Könner & Söhnen KS 9000HDE-1/3.