Автотовари DECA

Відповідає своїм технічним характеристикам. Дякую менеджеру за презентацію!

Куди не позвони в інтернеті, всі радять інверторні зарядки. Але у мене до плат і мікросхем скептичне ставлення. Чомусь довіряю більше традиційній трансформаторній техніці. 4 роки пропрацював на перемотці двигунів, ремонті трансформаторів, і якщо виникне питання ремонту, то відремонтую сам, так як1

У меня в гараже два автомобиля - Фольксваген Транспортер и GL 500. На первом аккумулятор простой, 6400 Ампер пускового и 70 А емкости, а вот на Мерседесе два аккумулятора и пусковой ток нужен 880. Но меня пугало еще то, что зарядные устройства трансформаторного типа не дружат с автомобильными1

Крута зарядка, навіть при тому, що немає плавного регулювання. Воно там зовсім і не потрібне, бо після того, як виставляєш ток, вона сама автоматично підстроює такий ток, який буде потрібний батареї, і не більше. Старий добрий трансформатор робить без перебоїв, це не нові малі зарядочки. Зіграло1

Чудовий інталійський зарядний пристрій, як на мене. Працює автоматично, не треба серед ночі вставати вимикати його і споживання електроенергії мінімальне. Я лишився задоволений покупкою.

Ого!!! )) Кому такая штука нужна что ей вообще можно делать? Пусковой ток 2500 А, для каких интересно это аккумуляторов? ))

стоит такая у нас в боксе на работе зарядка. хотел бы себе купить в гараж но мне за три штуки она не нужна чтоб раз в год пользоваться. Ей можно заряжать любой акумулятор начиная от мопеда и заканчивая двумя сотками одновременно.

У меня Toyota Land Cruiser Prado с 3-х литровым дизелем, 100-й аккумулятор. Хочу пускать такой. Подходит?

Смотрю DECA CLASS BOOSTER 410A и DECA CLASS BOOSTER 400Е они очень похожи по характеристикам но у них габариты абсолютно разные в чем их отличия?

Хорошая техника, на режиме зарядки 24 В пускает два акума по 190 Ач запаролеленных между собой. Купил для запуска фуры Магнум.