Дизельная мотопомпа для чистой воды Кентавр ЛДМ100БЭ

Дизельная мотопомпа Кентавр ЛДМ-100 БЭ способна перекачивать слабозагрязненную воду по различным магистралям. Это включает в себя: полив огородов или садов, орошение растительности, водоснабжение небольшого загородного дома, наполнение или осушение бассейнов, можно применять агрегат при тушении пожаров Исключительная простота в управлении и минимальное техническое обслуживание – дополнительный плюс к высокой надежности аппарата и производительности.

Преимущества модели ЛДМ100БЭ :

Экономичный двигатель

4-х тактный двигатель внутреннего сгорания обеспечивает не только продолжительный рабочий ресурс дизельного аппарата, но и низкое звуковое давление, минимальный выброс вредных отработанных газов в окружающее пространство и низкое потребление топлива. Поршневой двигатель, с рабочим объемом 406 куб.см, развивает мощность до 9,0 л.с. Модель небольшого размера, но ее максимальная производительность 80 куб. м/ч, учитывая, что дизельный аппарат способен поднимать воду с глубины в 7 м, и доставлять на расстояния до 25 м. Надежность двигателя обеспечивает воздушное охлаждение, которое вовремя охлаждает детали и механизмы мотора, не допуская его перегревание и аварийного выхода из строя. В связи с чем, можно говорить о длительной эксплуатации мобильного аппарата.

Увеличенный топливный бак

От емкости топливного бака зависит время непрерывной работы агрегата. В данной модели объем топливного бака 15 л, это соответствует 8-11 часам работы на максимальных оборотах. Аппарат работает на дизеле, который гораздо дешевле бензина, помимо этого в данной модели двигатель имеет высокую экономичность. Минимальное потребление топлива составляет 273 гр/кВт*ч. Длительность рабочего ресурса может быть от 4000 моточасов.

Защита от недостаточного количества масла

Пользователю нет необходимости в контроле за уровнем масла в картере. Специальное масло для 4-х тактных двигателем заливается в картер, объемом 1,65 л. Датчик аварийной системы отслеживает уровень масла, если количество масла снижется до минимального уровня, автоматика остановит работу дизельного двигателя. При этом мотор не выйдет из строя.

Облегченный старт двигателя

Одноцилиндровый двигатель можно запустить в работу либо с помощью ручного стартера, который распространен на бытовой технике для сада и огорода, или с помощью электрического стартера. Механический запуск – это несколько рывков за ручной тросик. Для электрозапуска, особенно это важно при низкой температуре воздуха, в конструкции присутствует аккумуляторная батарея и панель управления стартером. Один поворот ключа зажигания приводит агрегат в рабочее состояние.

Центробежный насос

Вторая часть дизельного агрегата - самовсасывающий насос для перекачки воды. Диаметры входного и выходного патрубка одинаковы, 100 мм. Напорные рукава изготовлены из прочного материала и способны подавать слабозагрязненную воду с диаметром твердых частиц – 6 мм. На входном патрубке находится обратный клапан, его функция не допустить движение воды в обратном направлении.

Комплектующие из качественных материалов

Алюминиевый корпус насоса обладает повышенной сопротивляемостью к внешним повреждениям, устойчив к действию коррозии, имеет хорошие тепловые характеристики. Улитка и крыльчатка изготовлены из прочного чугуна, имеющего длительный срок эксплуатации, с сохранением изначальной твердости и надежности. Крышки мобильного аппарата сделаны из алюминиевого сплава, помимо твердости он обладает высокой степенью пластичности, благодаря чему выдерживает серьезные физические нагрузки.

Низкий уровень шума

Помимо конструктивных особенностей 4-х тактного двигателя, которые снижают уровень звукового давления, мотопомпа оснащена глушителем и антивибрационными прокладками. Амортизаторы не только обеспечивают снижение шума, но и служат для уменьшения механических колебаний во время работы агрегата.

Удобная транспортировка

Металлическая защитная рама компактного аппарата может служить удобным захватом для рук при переноске. Небольшие размеры 660х490х610 мм и малый вес 75 кг допускают перевозку в багажнике легкового автомобиля. Диаметр рамы способствует устойчивости агрегата во время работы.