Рейтинг лучших пусковых устройств для автомобиля 2019 – ТОП-5

Рейтинг лучших автономных пусковых устройств возглавляет очень крутое (по отзывам пользователей) ПУ из Китая. Ничего, что товар сделан в Поднебесной, он реально качественный. Мощный, удобный и небольшой (весит всего 580 г). Внутри имеет аккумулятор на 16,8 Ампер-часов. Зарядив его от розетки 220 Вольт, вы получите возможность и стартовать, и заряжать АКБ в любой точке пути. Дизайн современный, приятный. Прибор запускает дизельные и бензиновые двигатели с объемом до 6 литров (легковые, мотоциклы, джипы). Режим работы – 12 Вольт. Дополнительный комфорт – подсоединение и зарядка разных гаджетов типа телефона, фотоаппарата, камеры. Для этого установлены 2 USB-выхода. Данный джамп-стартер оснащен фонариком, хорошо освещает рабочую зону или место для пикника в дороге. По поводу того, чтобы не повредить свою бортовую электронику, тоже можете не волноваться. О ней позаботится фирменная защитная функция MultiSafety Protection 2.0. Максимальный пусковой ток у этого небольшого пускача 800 Ампер. Эксплуатация предполагает целую тысячу пусков. Бустер работает при морозе до 20 градусов, а также при жарких температурах до 60 градусов Цельсия.

Плюсы:

• Показатель пикового пускового тока приемлем для широкого спектра транспорта;
• Защита MultiSafety Protection обезопасит от перегрузки, короткого замыкания, перегрева бортовых систем;
• Широкий диапазон температурных режимов – работает и на жаре и на морозе;
• Четыре индикатора сигнализируют о происходящих процессах;
• Дополнительные разъемы -2 USB-порта, выход для электроприборов с питанием от 12 Вольт;
• Долговечный, недорогой и очень надежный пускач, батарея которого рассчитана на 1000 циклов.

Минусы:

• Пользователями не обнаружено.

Великолепные автономные пусковые устройства разработала и американская марка Carku. Данная модель стоит намного дороже, чем предыдущая. Вы заплатите сумму в 3 раза выше и что же мы получаем за эти деньги? Во-первых, мощную встроенную батарейку Li-Po-типа (литий-полимерную). Во вторых – целых два режима вольтажа: 12 Вольт и 24 Вольта. А это значит, что к запуску и заряду допускаются спаренные аккумуляторы 2х12 В. Ими оснащены крупногабаритные транспортные средства (фуры и т.д.). И в третьих, конечно, впечатляющие рабочие показатели. Пусковой ток на пике 2000 Ампер. Технология многоячеичности аккумуляторов даст возможность произвести более 1000 пусков без потери емкости. Использование в возможно широком диапазоне температур от -20 до +60 градусов Цельсия. Есть и прикуриватель на 12 Вольт (для дорожных электроприборов) и, конечно же, такие необходимые в дороге USB–порты. Фонарик многорежимный – светит и сигнализирует. Имеет надежные защитные системы современного типа. Встроенный микропроцессор определяет любой тип подключаемого аккумулятора и действует полностью автоматически.

Плюсы:

• Полностью автоматический режим выбора напряжения для АКБ;
• Самая высокая отметка пускового тока, как максимального, так и номинального;
• Интегрированная литий-полимерная батарея имеет емкость 40 Ампер-часов и высокую мощность на выходе;
• Удобный и понятный интерфейс;
• Отменное качество, богатая комплектация и широкий функционал.

Минусы:

• Высокая цена.

Яркое, современное, функциональное, заключенное в удобную фирменную сумку из крепкого брезента, это ПУ покорило сердца многих украинцев. Кроме того, его цена отнюдь не кусается, как у предыдущей американской модели, а вполне доступная. Аккумулятор емкостью поменьше и мощностью слабее, однако при полном заряде его хватит на 3-4 цикла. Чтобы проверить полноту заряда, используют специальный тестер из комплекта. Ток пуска по максимуму очень приличный – 900 Ампер, прокрутит стартер и внедорожника, и микроавтобуса, и любой легковушки. Режим напряжения один, 12 Вольт. Наличие Ni-Cd аккумулятора не позволит этому устройству нормально функционировать при минусовой температуре. А перегрузки и сгорания внутренней электроники можно не опасаться. Обо всем уже позаботился производитель, установив защитные предохранители и функцию Automatic-control. От французского пускача можно питать электрические дорожные приборы через прикуриватель. Светодиоды оповещают о происходящих процессах.

Плюсы:

• Встроенный аккумулятор Ni-Cd–типа длительно хранит заряд и имеет хорошую мощность;
• Приличный показатель пускового тока дает возможность использовать его для многих типов транспорта;
• Понятная панель управления, есть сигнальные лампочки для контроля;
• Практичный дизайн в виде литого крепкого чемоданчика с ручкой+дополнительной фирменной сумкой из плотной ткани.

Минусы:

• Рекомендуется для бензиновых моторов, для дизеля не эффективен.

Бустер Einhell – очень стильный прибор из Германии. Переносной, компактный. Корпус аккуратный, выполнен из термопластика. Внутри мощная батарея нового поколения. У нее зарядка длится 4 часа, низкая самоотдача заряда, поэтому можно сделать несколько стартовых циклов. Об уровне заряда сигнализирует индикатор. Мощность позволяет выдать пусковой ток на пике 400 Ампер, номинальный 200 Ампер. Эти показатели идеальны для легкового автомобиля с бензиновым или дизельным мотором, запускают заглохший стартер в течение 5 секунд. Есть и функция освещения, лед-фонарик может как светить в обычном режиме , так и сигнализировать об аварийной ситуации в режиме SOS. По поводу разъемов, то есть выходы на 5, 6, 9 и 12 Вольт для различных электрических приборов, работающих от такого вольтажа. Ноутбук, планшет телефон и т.д подключаются через USB-порты, можно их и зарядить, и запитать во время пользования.

Плюсы:

• Мощный аккумуляторный блок с емкостью 12 Ампер-часов обеспечит 4-5 пусков на одном заряде;
• Задействована система Pоwerbank для современных гаджетов и электрических дорожных приборов;
• Полная комплектация всеми адаптерами, клеммами, зажимами и переходниками;
• Встроенный ЛЕД-светильник имеет несколько режимов;
• Отменное качество Einhell в сочетании со стильным дизайном.

Минусы:

• Не эффективен в холодную погоду.

Нетяжелый и небольшой портативный пускач Awelco сделан в Италии на заводском оборудовании. Поэтому за качество исполнения можете не волноваться. Цена его вполне приемлема для украинского водителя. Пользуется популярностью, благодаря встроенному компрессору. Эта добавочная функция часто нужна в дороге – подкачать колесо, на пикнике надуть лодку или матрац. Тем более, что в комплекте есть все, что нужно – клеммы, переходники, провода. Но главная его задача – запускать моторы легковых автомобилей, что он и делает очень эффективно, выдавая пиковый пусковой ток 700 Ампер, а номинальный – 300. Корпус выполнен из противоударного пластика, не трескается, держит нагрузки. В темноте можно использовать как лампу для освещения. Дорожные приборы типа электробритвы подключаются через прикуриватель 12 Вольт.

Плюсы:

• Многозадачный прибор, совмещающий джамп-стартер и компрессор, по адекватной цене;
• Удобная панель с амперметром, кнопками и большим ЛЕД-фонарем;
• Богатая комплектация;
• Фирменные защитные функции сохранят в целостности бортовые приборы;
• Батарея емкая, одного полного заряда хватает на 3-4 пусковых цикла.

Минусы:

• Хотелось бы более современный дизайн.