Зарядное устройство. Как пользоваться: подробная инструкция по эксплуатации

Содержание:

Что такое ЗУ? Виды. Особенности.

Зарядное устройство – аппарат для заряда электрических аккумуляторных накопителей энергией внешнего источника. Обычно это происходит от сети переменного электротока 100-240В. Он состоит из преобразователя электротока, выпрямителя, стабилизатора, а также приборов для контроля происходящего процесса, амперметра или светодиодных индикаторов.

Все свинцово-кислотные аккумуляторы делятся на несколько типов:

• AGM. Наполнен впитывающим стекловолоконным препаратом (стекловата пропитана электролитом);
• GEL. Наполнителем служит гель;
• WET. Его наполняет жидкий электролит, состоящий из раствора воды и серной кислоты. Этот вид чаще всего используется в автомобилях.

При выборе зарядного, уточните, какой тип батареи вы используете, потому что для зарядки каждого из них требуются свои режимы. Только к накопителям, выполненным по технологии WET, подходят любые устройства.

Итак, зарядные устройства, как пуско-зарядные и пусковые, имеют современную надежную защиту от перегрева при неправильном подключении клемм. Выбирать модель нужно с запасом по выдаваемому напряжению, поскольку работа на пределе приведет к сокращению срока службы оборудования. В линейке многих производителей вы найдете ЗУ, способные заряжать сразу несколько батарей. При последовательном соединении накопители должны иметь одинаковую емкость, а напряжения складываются. При параллельном важно одинаковое напряжение, а ток заряда выбирается с учетом общей емкости.

Общая информация по эксплуатации ЗУ и предупредительные меры

1. Перед началом использования внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации устройства;
2. Рабочая зона должна быть чистая и хорошо освещена. Работа в условиях риска воспламенения, загазованности или запыленности помещения запрещена;
3. Электробезопасность включает в себя меры предосторожности в обращении со штепсельными разъемами и вилками, шнуром питания. Все должно быть исправным, без повреждений;
4. Разбирать аппарат, ремонтировать его, менять электрокабель можно только в сервисном центре. Самостоятельные действия приводят к травмированию;
5. Производители не рекомендуют заряжать слишком холодные аккумуляторы, поскольку они могут взорваться (о мерах предосторожности также указано в инструкции);
6. Зарядные аппараты оснащены элементами, которые способны спровоцировать появление искры (реле и выключатель). В связи с этим следует придерживаться правила размещения ЗУ относительно заряжаемой батареи, отдела двигателя или самого авто. Чтобы предотвратить возникновение искры, проверяйте надежность фиксации зажимов на полюсах, не позволяйте им соприкасаться друг с другом, соблюдайте полярность при подключении. Подсоединяя или отключая зажимы, убедитесь, что вилка отключена с розетки;
7. Если зарядка выполняется в помещении, желательно, чтобы оно хорошо вентилировалось.

Ваша безопасность превыше всего, поэтому обязательно используйте средства защиты, такие как очки с боковым экраном, кислостойкие перчатки и спецодежду.

Как правильно настроить параметры тока

Если тип АКБ позволяет, необходимо снять заглушки на банках и проверить уровень электролита. При необходимости долейте дистиллированной воды и убедитесь, что наполнитель покрывает элементы на 5/10 мм.

Необслуживаемые аккумуляторы имеют индикаторы состояния. При низком уровне кислоты их попросту меняют. Даже не пытайтесь заряжать.

Ток зарядки не превышает 10% от емкости АКБ. Простая арифметика, которой не стоит пренебрегать. Запомните, чем ниже электроток, тем более качественно зарядится пускач. Такой вид зарядки называется уравнительным. Он длится довольно долго, но препятствует сульфатации пластин.

ЗУ без ручной регулировки электротока автоматически настраивают рабочие параметры тока зарядки для оптимального режима работы. Я приведу пример выбора режима настроек зарядного устройства:

Если требуется очень быстрая подзарядка, тогда используется форсированный режим БУСТ. Он в кратчайший срок помогает восстановить работоспособность АКБ. При этом, ток может достигать 70% ее емкости. В ходе зарядки важно следить за состоянием электролита. Если его температура достигла 45 град., процесс нужно остановить. Хотя, я уже говорил об автоматической реакции на перегрев. Не следует часто применять этот способ подзарядки, если хотите сохранить батарею максимально долго. Оставьте его для самых экстренных случаев.

Герметизированные агрегаты запитывают медленно, постоянно контролируя показатели на полюсах с помощью тестера. Рекомендуется прекратить процесс, когда напряжение достигнет 14,4В для батареи на 12В; 28,8В для аппарата на 24В и т.д.

Последовательность подключения

Обязательно изучите инструкцию производителя к авто и аккумулятору. Убедитесь в правильности выбора устройства для зарядки.

1. Подсоедините красный зажим к плюсовому полюсу, а черный к минусовому;
2. Если ЗУ установлен на машине, подключите сначала клипсу к полюсу, который не подсоединен «к массе», а потом второй, что далеко от карбюратора и топливных трубопроводов;
3. Установите рабочее напряжение;
4. Настройте режим, подходящий для зарядки в конкретной ситуации;
5. Подсоедините устройство к сети электропитания;
6. Чтобы остановить процесс, прежде всего отключите сетевое питание, далее отсоедините отрицательный полюс, а затем положительный.

Особенности работы интеллектуальных устройств для восстановления заряда

Весь процесс происходит в 9 этапов:

Тестирование → Восстановление емкости → Плавная стадия зарядки → Импульсы → Возобновление и основная стадия запитывания → Насыщение → Анализ → Поддержание полного заряда.

Большинство интеллектуальных моделей оснащены функцией памяти. Когда случаются перебои с электропитанием или внезапные отсоединения сетевого штекера, зарядной прибор переходит в ожидание. Статус и все настройки сохраняются, и, с восстановлением сети, зарядка продолжится с той ступени, на которой была прервана.

Подводя итоги, хочу отметить, что техника безопасности при зарядке автомобилей безусловно важна и зависит от многих факторов. К ним относятся правильный выбор ЗУ, условия, в которых происходит заряжание, соблюдение последовательности от подсоединения до отсоединения клемм.

Если у вас появились сомнения при выборе прибора или вы сомневаетесь в правильности эксплуатации - вы всегда можете обратиться к нашим специалистам за помощью. Мы готовы предоставить полноценную консультацию по всем нюансам выбора!