Виброплита для укладки асфальта - ровная поверхность без хлопот
Виброплиты для асфальта – это современное мощное оборудование, предназначенное для всех видов работ по укладке асфальтных покрытий.
Применяется при строительстве дорог, выполнении ямочных ремонтов дорожного полотна, для благоустройства территории, строительства парковочных стоянок и пешеходных дорожек.
Разновидности
Различаются по типу приводного двигателя. Он может быть бензиновым или дизельным. Дизельные используются при больших объемах работ и предполагаемых повышенных нагрузках.
Разные устройства, которые сегодня представлены к продаже в Киеве и Украине, отличаются техническими и эксплуатационными показателями. Основные из них - масса устройства и его производительность. Выбрать товар вы можете в категории - Виброплита.
По массе и габаритам эта техника бывает в трех весовых категориях:
- легкая (от 90 до119 кг веса)
- средняя (120 – 220 кг)
- высокая (250 – 450 кг)
При выборе по весу, следует помнить, что недостаточная масса не уплотнит на нужную глубину, а слишком большой вес излишне продавит покрытие. Поэтому оптимальный выбор – это средняя категория от 120 кг.Среди данных товаров есть и особо легкие модели (до 80 кг) с небольшой подошвой, которые используются нечасто, разве что для уплотнения дорожек возле бордюров. Их недостаток – невысокий показатель глубины уплотнения. При утрамбовке очень больших площадей часто применяют и особо тяжелые плиты – свыше 600 кг. В этом случае они заменяют каток, который невозможно применить на сложных по конфигурации участках. Тяжеловесы хороши, когда материал лежит в несколько слоев и нужна глубокая его проработка.
Технику для укатывания выбирают также по производительности. Ее составляющие:
- размер рабочей подошвы ( зависит от площади для укатывания)
- скорость передвижения .Чем она выше, тоем короче сроки выполнения работы.
- сила давления. Рекомендованная центробежная сила определяется в диапазоне от 10 до 18 кН. Если вибрационное усилие выше, то оно может спровоцировать резаные следы на покрытии.
Для укладки полотна на мало нагружаемых сооружениях ( пешеходные дорожки, дворы, тротуары) используют менее производительные модели. Они стоят дешевле, отличаются меньшим весом и мощностью. Их также применяют для ямочного ремонта дорог.При выполнении дорожно-строительных работ на участках, где предполагается повышенная нагрузка на покрытие, успешно используют самые производительные и дорогостоящие модели.
Смачивание поверхности – обязательное условие работы
Асфальт – это нефтяная смола, которая в горячем виде вязкая и отличается высокой прилипчивостью. Шары битума налипают на металлическую подошву вибротрамбовки и делают дальнейшую работу возможной только после ее очистки. Чтобы избежать указанной проблемы их оборудуют специальной системой подачи воды. Она включает в себя:
- Бак для воды
- Автоматическое орошение
Устройство с орошением – единственно возможное при укладке. Только смоченная водой подошва дает возможность укладывать и уплотнять битум равномерно и без перебоев.При этом следует знать, что дорожная плита для укладки асфальтного покрытия бывает, как с баком для воды, так и без него. Все качественные и надежные модели оборудованы системой автоматического опрыскивания, но вот емкость для воды часто отсутствует в комплектации. Для трамбовки с подачей воды, но без емкости в комплекте, нужно приобрести оросительный бачок отдельно. Чтобы не искать дополнительно бак и не тратить время и деньги, всегда смотрите комплектацию выбранной вами модели.Выбрать и купить полностью укомплектованную плиту с оптимальными техническими показателями легко и просто, если воспользоваться услугами интернет-магазина С торгом.
