Генератор Briggs & Stratton Pro Max 3500A

Для продукции американской компании Briggs&Stratton, которая несколько десятилетий удерживает лидерство в производстве двигателей внутреннего сгорания, характерен длительный срок эксплуатации с отменными техническими характеристиками. Большой ассортимент товаров каждый год пополняется все более новыми моделями с применением революционных технологий. Специалисты торговой марки стремятся создать продукты с минимальным выбросом отработанных газов, низким уровнем шума и высокой экономичностью. Главный и основным конкурент мирового изготовителя, также известная японская марка – Honda. Их различие только в цене, модели компании Briggs&Stratton несколько ниже по стоимости, а по качеству и надежности исполнения оба ведущих бренда достойны друг друга.
Генератор Briggs&Stratton 3500A серии Pro Max начинает линейку профессиональных агрегатов рассчитанных на ежедневные пиковые нагрузки без ущерба самой технике. Устройство разработано для использования на промышленных площадях с большой нагрузкой, для подключения строительного оборудования и электрических инструментов. Агрегат способен обеспечить освещением небольшой загородный дом с подключением всевозможных бытовых приборов. Может использоваться и как резервный источник питания. Однофазный генератор предназначен для обслуживания потребителей, для которых необходимо напряжение 220В и частота тока 50 Гц. Время работы станции при 50% нагрузке достигает 13 часов 50 минут.

Особенности модели ProMax 3500A:

Премиальный мотор Briggs&Stratton Vanguard
Главное отличие мотора в том, что он собран в Японии на промышленных площадях компании B&S привлечением японских специалистов. Промышленный двигатель с горизонтальным валом вобрал в себя передовые технологии, которые обеспечивают длительный рабочий ресурс и высокую надежность при повышенных нагрузках. Именно поэтому на двигатель распространяется 3-х летняя гарантия. Скорость вращения двигателя контролирует механический регулятор частоты вращения. OHV – верхнеклапанная система, обеспечивает низкое потребление топлива, максимальный КПД. Частоту вращения коленвала оператор может регулировать самостоятельно, в зависимости от сложности выполняемых операций, например, при сварке. Чугунная гильза цилиндра способствует минимальному расходу масла, а также обладает высокой износоустойчивостью и не подвержена деформации. Воздушный фильтр с поролоновой прослойкой является системой двойной очистки, надежно защищает внутренние механизмы от попадания инородных частиц.

Облегченный пуск
Электронная система зажигания Magnetron® позволяет оператору запустить двигатель легко с одного рывка. Двигатель быстро приводится в рабочее состояние даже при низкой температуре окружающего воздуха и остывшем двигателе.

Глушитель Lo-Tone
Усовершенствованный глушитель помимо низкого уровня звукового давления 71 дБ, обеспечивает ровное звучание мотора, без ощущения дискомфорта. Аппарат можно устанавливать недалеко от жилых помещений.

Контрольная панель
Панель управления оператора находится в доступном месте. На панели находится основная кнопка включения агрегата, предохранитель от перепадов тока. Стрелочный вольтметр показывает текущие значения выходного напряжения.

Система Oil Gard
Датчик уровня масла отслеживает необходимое количество масла в картере. Автоматическая система остановит работу двигателя при недостаточной смазке. При отсутствии масла в картере система не даст завести двигатель.

Автоматический регулятор напряжения
Для подключения точной аппаратуры и компьютерной техники предназначена функция AVR. Благодаря стабилизатору, выходное напряжение удерживается в узких рамках около 220В, чем гарантируется безопасное подключение чувствительных приборов.

Резервуар для бензина
Топливный бак вмещает в себя 15 л бензина (неэтилированного АИ-95). За расходом бензина потребитель может следить по показаниям датчика уровня топлива. Предварительный расход бензина при 50-процентной нагрузке – 1,12 л/ч. Конструкция крышки топливного бака сокращает выделение паров из бака. Поплавковый карбюратор способствует лучшей подачи бензина, а отсюда и высокой продуктивности.

Открытый каркас
Генератор находится внутри металлической рамы с диаметром 32 мм, которая обеспечивает максимальную устойчивость во время работы агрегата. Специальные выступы каркаса предназначены для захвата при переноске. Антивибрационные подушки установлены на раме, снижают вибрацию, чем продлевают срок безотказной работы двигателя.