Двухтопливный генератор Sadko GPS 6500e ГАЗ-БЕНЗИН

Однофазный генератор Sadko GPS 6500e LPG – удобное и производительное устройство для выработки электроэнергии мощностью 5 кВт. Конструкция открытая, рамная. Изготовлен в Словении, отвечает строгим европейским стандартам качества и безопасности.

Торговая марка Садко гарантирует отменную заводскую сборку. Двухтопливная электростанция Sadko GPS 6500e LPG оснащена газовым модулем, который дает возможность попеременной работы на двух видах горючего: бензине или газу. Эта функция делает устройство экономным и выгодным для использования, как в доме, так и на предприятии. Характеристики тока близки к идеальной синусоиде, благодаря стабилизатору напряжения.

Есть электростартер для удобного запуска. Альтернатор синхронный, медный. Агрегат широко применяется в разных сферах: строительной, ремонтной, при монтажных работах, выездах аварийных бригад. Показатель мощности в 5 кВт – самый востребованный и в частном секторе. Он идеален для резервного питания среднего загородного дома.

• современный газовый модуль осуществит быстрое переключение, если вы решили перейти с бензина на газ. Газовый редуктор сконструирован таким образом, чтобы газ сгорал полностью, что экономит его потребление. Не имеет значения – подключитесь вы к баллону с пропан-бутаном или же к газовой магистрали, все равно экономия средств будет заметной. Технические параметры при этом не изменятся;
• производитель установил четырехтактный двигатель с верхнеклапанной системой. Он экономный и надежный. Эффективно охлаждается воздушным вентилированием. При критическом уровне масла или перегрузе по мощности мгновенно произойдет аварийная остановка, что уберегает двигатель от поломки и износа;
• запуск производится электростартером, легко и просто. Электронный блок получает питание от аккумулятора 12 Вольт. В случае непредвиденной разрядки вы можете запустить агрегат с помощью вытяжного троса;
• функция AVR постоянно контролирует напряжение и выравнивает его на выходе. Отклонение от необходимых 220 В возможно не более, чем на 5%;
• медная обмотка альтернатора и щеточная его конструкция – это гарантия того, что станция будет работать долго и без сбоев. Медь отлично проводит тепло и ток, повышая его качество. Исключает короткие замыкания;
• панель для управления устройством простая. На ней размещены две однофазных розетки с защитными крышками, замок зажигания, кнопка аварийной остановки. Есть розетка и на 12 Вольт, от которой можно зарядить севший аккумулятор автомобиля;
• рама изготовлена из металлических труб, поэтому двигатель, бак и альтернатор хорошо защищены от ударов и повреждений. Агрегат переносят вдвоем, используя верхние части рамы, как ручки. Под двигателем установлены демпферные подушки, понижающие вибрацию.

1. Гибридный генератор с возможностью работы на двух видах топлива – это существенная экономия денег. Помимо этого, вы получаете уменьшение нагрузки на двигатель и меньший шум;
2. Ровное напряжение на выходе – это возможность без опасений питать дорогие и капризные электронные приборы;
3. Запустить тяжелую машину можно простым поворотом ключа зажигания. Это удобно и несложно, особенно важно при пониженных температурах;
4. Большой топливный бак на 25 литров дает возможность непрерывной работы на бензине на протяжении 10 часов;
5. Панель управления несложная, все подключения и пуски понятны человеку, первый раз работающему с генератором;
6. Недорогая (по сравнению с аналогами) мини-электростанция европейской сборки и с отличным функционалом;
7. Резиновые прокладки между рамой и приводом – это эффективная современная система гашения колебаний. Устройство практически не вибрирует;
8. Двигатель выносливый, на 13 л.с. Системы защит от перегрева, перегрузки по мощности и недостаточной смазки существенно продлевают его ресурс;
9. Выход на 12 Вольт удобен для автомобилистов. Они смогут подключить севшую автомобильную батарею и зарядить ее.