Бензиновый генератор Hyundai HHY 5000F

ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI

Генератор Hyundai HHY 5000F на жидком топливе оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем HYUNDAI IC340 – собственной разработкой  компании Хюндай. У мотора верхнее расположение клапанов, что повышает надежность и экономность использования топлива. Ресурс работы данного двигателя достигает более 1500 м.ч. – именно столько он проработает без техобслуживания.  Мотор издает пониженный уровень вибрации и уровень шума в размере 60 дБ.  Объем двигателя составляет 340 см³, а  мощность 11л.с. Облегченный ручной старт делает запуск бензинового генератора более комфортным. Двигатель HYUNDAI IC340 довольно экономно расходует топливо, всего лишь 1,3 литра за час.

АЛЬТЕРНАТОР

Бензогенератор Hyundai HHY 5000F включает синхронный (щеточный) однофазный альтернатор. Щеточный узел альтернатора способствует легкому переносу пусковой нагрузки и кратковременных перегрузок. Он повышает качество тока, а также дает возможность подключения автоматического регулятора напряжения AVR.  Альтернатор имеет улучшенную систему охлаждения, поскольку щетки имеют способность сильно нагреваться. Обмотка альтернатора изготовлена из стопроцентной меди, что увеличивает срок его службы.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Высококачественная, удобная и современная  панель управления генератора Hyundai HHY 5000F оснащена выключателем двигателя, двумя однофазными  розетками генератора 16А с выходом 230В, вольтметром и DC выходом 12V 8.3A, имеется разъем для заземления. Данная панель управления в полном объеме совершает контроль над  работой генератора, в связи с этим, эксплуатация агрегата не требует каких-либо специальных знаний и навыков работы.

ТОПЛИВНЫЙ БАК

Благодаря улучшенному и увеличенному топливному баку постоянная работа генератора продолжается до 15 часов при максимальной нагрузке. При  нагрузке бензинового генератора на 50%, беспрерывно можно работать намного дольше - более 20 часов. В топливный бак встроен специальный индикатор, предоставляющий возможность следить за уровнем горючего.  Двадцати-пяти-литровый топливный бак сделан из высококачественной стали. Проверить уровень топлива можно с помощью специального индикатора. Следует помнить, что горючее заливается не выше уровня топливного фильтра.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ

Механизм AVR предназначен для стабилизации выходного напряжения через систему регулирования тока в обмотке. Данный автоматический регулятор способен сохранять беспрерывный уровень напряжения 230 Вольт, включая систему защиты от короткого замыкания. Функция AVR – особо важная деталь конструкции, она дает возможность не бояться за подключенные электроприборы, так как скачки, перепады напряжения и кратковременные отключения электричества отсутствуют. Кроме того AVR  защищает систему от перегрузки,  вызванной бесперебойной длительной работой. В целом ,данный автоматический регулятор, способен сохранять бесперебойный уровень напряжения в сети 230 В.

ДАТЧИК КОНТРОЛЯ УРОВНЯ МАСЛА

Данный датчик, контролирующий уровень масла в системе двигателя, позволяет увеличить продолжительность службы бензогенератора, так как при недостатке масла срабатывает система защиты двигателя. Вы визуально постоянно видите уровень масла,  а в случае его недостатка  в картере (уровень масла ниже метки), можете вовремя его залить.

АНТИВИБРАЦИОННАЯ СИСТЕМА

На бензогенераторе Hyundai HHY 5000F установлены подушки по гашению вибрации. Это самая простая и надежная демпферная система гашения вибрации. Подушки сравнительно небольшого размера, но они существенно уменьшают вибрацию, а естественно и уровень шума, который находится в пределах 60 дБ. Стальная 28-миллимитровая рама, имеющая порошковое антикоррозийное покрытие, усиленные места для крепления мотора и альтернатора, играет немаловажную роль в системе гашения вибрации и шума.

СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ

Жидкокристаллический дисплей показывает рабочее время, которое отработала генераторная установка. Счетчик запоминает последние показания отработанного времени, после повторного запуска двигателя электростанции, отсчет рабочих часов начинается с зафиксированного значения. Надежно защищенный дисплей имеет яркую индикацию, поэтому наблюдение за счетчиком может происходить без дополнительного освещения.

СИСТЕМА ЛЕГКОГО СТАРТА 

Запуск в работу миниэлектростанции происходит с помощью вытяжного тросика. Ручной стартер проверен временем, с его помощью можно запустить станцию даже в холодную пору года. Несколько систем облегчают старт двигателя. Пружинный механизм и система декомпрессии в цилиндре обеспечивают быстрое воспламенение топливной смеси, при этом, оператор не должен прилагать серьезные физические усилия, достаточно небольших навыков и мягкой натяжки вытяжного шнура.