Бензиновые мотокосы

Почему мотокосы Oleo-Mac Sparta стали самыми популярными на рынке?

Автор: STORGOM

2604

13.04.2014

* * *

На современном рынке садовой техники высокая планка качества установлена даже такому, несложному на первый взгляд, инструменту как мотокоса.

Быстрая подготовка к работе, легкость первого запуска, нетрудная установка катушки с леской и ножа, удобная штанга, крепкий соединяющий тросик, защита двигателя от перегрева - вот неполный перечень критериев выбора мотокосы. Если добавить еще важные мелочи, создающие комфорт при работе: удобный заплечный ремень, небольшой вес, компактность, отсутствие шума, вибрации и даже неприятного запаха выхлопных газов, то получим подробное описание мотокос от известного итальянского бренда Oleo-Mac.

Этой весной семейство качественных и недорогих мотокос от Oleo-Mac пополнилось тремя отличными моделями серии Sparta: Oleo-mac Sparta 25, Oleo-mac Sparta 38 и Oleo-mac Sparta 44.

Экстра-класс “Heavy Duty”

Итальянские бензокосы Oleo-Mac демонстрируют высокие показатели, позволяющие зачислить их в класс “Heavy Duty”. Это словосочетание в переводе с английского означает «сверхмощный» или «сверхтяжелый», что очень четко определяет сферу действия мотокос серии Sparta. Кроме того, что ширина кошения леской у этих агрегатов достигает 40 см, они еще способны около часа (без дозаправки) работать на полную мощь, эффективно справляясь с приусадебными участками, которые называют трудными. Им по плечу неравномерная растительность, сухостой, побеги кустарников, бугристые площади, трава различной фактуры, в том числе жесткая, сухая или очень густая. И, если модель Sparta 25 больше пришлась по вкус дачникам, то высокопроизводительные Sparta 38 (1,8л.с.) и Sparta 44 (2,1 л.с.) пользуются популярностью среди коммунальных служб, позволяя приводить в идеальный порядок городские парки, газоны, посадки.

Инновационные двигатели

Специалисты Oleo-Mac уделили максимум внимания двигателям мотокос. Результат работы налицо – их двухтактные моторы очень легкие и дают высокий крутящий момент даже при понижении мощности. Очень важное качество двигателя – моторесурс - увеличен, благодаря следующим конструкторским находкам

Карбюратор диафрагменного типа. Гибкая диафрагма автоматически подкачивает при необходимости топливную смесь.
Встроенный праймер типа «Подсос» гарантирует регулярность подкачки.
Скольжение поршня. Камера сгорания итальянских заводских моторов завтулена чугунной гильзой, тяжелый чугун гарантирует равномерное скольжение поршня, поэтому двигатель не изнашивается длительное время.
Защита от перегрузки и перегрева. Специальная муфта, называемая демпферной, соединяет силовую часть мотора и приводной вал. Из-за этого, инструмент «буксует», попадая ножом накамень или корягу, что, в свою очередь, исключает поломку двигателя. От перегрева защищает увеличенный маховик, он интенсивно охлаждает мотор, позволяя работать при повышенных температурах.
Облегченный запуск. Часто двухтактные двигатели при запуске дают эффект «отдачи». Чтобы избежать неприятного явления, в мотоксах Oleo-Mac задействованы самые современные инерционные системы, исключающие торможение при запуске.

А не лопнет ли тросик?

На самом деле, вопрос прочности соединительного тросика, очень важен при работе с мотокосой, и часто встречаются дешевые некачественные модели, у которых трос лопает через несколько дней работы.

Бензиновые косы Oleo-Mac имеют отличительную особенность, которая с легкостью отметает все переживания покупателя – у них встроена алюминиевая трансмиссия. Трансмиссионная трубка, (тяга или тросик) запатентована итальянскими специалистами, ее толщина достигает 8 мм.

Компания Oleo-Mac использует в качестве материала литой под давлением алюминий. Это очень легкий и, в то же время, суперпрочный металл, способный выдерживать сильнейшие нагрузки. Таким образом, инструмент приобретает несколько отличных качеств: небольшой вес ( от 6,1 до 6.8 кг), надежность работы и заметное понижение вибрации.