Воздушные компрессоры для покраски

По типу строения компрессоры делятся на масляные и безмасляные.

Масляные. Трущиеся металлические детали компрессора быстро изнашиваются. Чтобы этого не происходило, задействуют систему смазки. Основной недостаток масляного типа – попадание частичек масла в воздух, нагнетаемый компрессором. Воздух с примесью масла хорошо использовать при работе с пневмогайковертом, пневмодрелью. Капельки смазки облегчат закручивание и раскручивание крепежа. Но существуют сферы применения, где необходим идеально чистый воздух ( краскопульты, медицинское оборудование).  В этом случаете масло из воздуха можно забрать, установив фильтры.

Главный плюс масляных компрессоров - большой ресурс. Детали служат очень долго.

Недостатки:

• Масло в воздухе
• Необходима дозаправка смазки
• Нужно устанавливать и менять фильтры

Безмасляные. Их используют при недопустимых в воздухе  частицах масла  менее 0,01 мг/м^3. Возможностей применения намного больше, чем у масляных.  Они незаменимы в стоматологии, при покраске, при изготовлении мебели. Воздух на выходе идеально чистый.  Это существенное достоинство безмасляных компрессоров. Но, к сожалению, единственное.

Недостатки:

• Небольшой срок службы
• Низкая производительность
• Короткий цикл работы

Все недостатки возникают из-за того, что  коленвал не охлаждается маслом. Возникает сильное трение металла и перегрев. Результат – быстрый износ.

Ресивер обеспечивает запас сжатого воздуха. Фактически он нужен для  бесперебойной работы компрессора.

Чем больше объем ресивера, тем меньше перебоев в работе будет возникать. Но учтите также, что объемный ресивер очень долго заполняется воздухом. А это нужно для начала работы.

Поэтому, определяйте объем ресивера по тому, как работают пневмоинструменты. Если воздух к ним поступает равномерно, то большого ресивера не нужно. К примеру, гайковерт работает несколько секунд. Ему большой запас воздуха не обязателен. Если использовать большой ресивер, то и мотор будет работать больше. А это неэффективно.

Если сжатый воздух нужен большими порциями, то объем ресивера должен быть большим. Например, краскопульт работает достаточно длительно. Ему нужен стабильный поток воздуха. А значит – и большой ресивер.

Для подкачки шин и продувки на бытовом уровне можно взять ресивер объемом от 6 до 25 л. Для бытовой покраски обычно выбирают ресивер 25-50 литров. Для более длительных работ на шиномонтажах и в автосервисах – до 100 л. Все это компрессоры бытового и полупрофессионального уровня.

С ресивером напрямую связана мощность компрессора. Компрессоры с ресивером до 100 л – недорогие и несложные по конструкции. Но для длительной круглосуточной работы они не пригодны. 

Профессиональные (промышленные) компрессоры – самые мощные. Объем ресивера у них применяется разный. В основном от 100 до 200 л.  Для  промышленного оборудования на больших производствах используются компрессоры с ресивером выше 200 л в объеме. Максимальные ресиверы бывают около 900 литров.

Если компрессор работает длительно и без перерыва, часть воздуха охлаждается в ресивере. Конденсат оседает на стенках. Компрессор начинает гнать воду. Это понижает качество нагнетаемого воздуха. Воздух с примесью воды недопустим при покраске. Для того, чтобы избежать воды в воздухе, устанавливают специальный фильтр. Он называется влагоотделителем. Встроенный  влагоотделитель  хорошо удаляет конденсат из потока сжатого  воздуха.

Влагоотделителем оснащаются немногие модели компрессоров. В основном это самые качественные модели от надежных производителей. Между тем, его наличие  - очень важный фактор. Особенно при прямом подключении пневмоинструментов к компрессору. Фильтр-влагоотделитель нужно менять. Иначе вода начнет проходить через него, понижая качество покрасочных и других работ.

Компрессоры без влагоотделителя можно использовать для работ с коротким рабочим циклом. Тогда конденсат не успеет образоваться.

Ресивер может быть размещен горизонтально или вертикально. Положение определяется  по отношению к поверхности, на которую установлен компрессор. Расположение ресивера не влияет на работу компрессора. Оно никоим образом не определяет качество воздуха, производительность или давление.

Вертикальный и горизонтальный ресивер отличаются лишь габаритами. Есть еще и некоторые  эксплуатационные нюансы, по которым каждый покупатель выбирает то положение, которое ему более выгодно

Горизонтальный ресивер доминирует на рынке компрессоров. Центр тяжести в такой установке смещен вниз. За счет этого обеспечена лучшая устойчивость. Однако горизонтальная конструкция больше по габаритам. И чем больше ресивер, тем больше места занимает компрессор. Для маленького гаража он немного неудобен.

Вертикальная конструкция ресивера дает возможность выиграть в площади. Места он занимает намного меньше. При большом ресивере увеличивается высота компрессора, но не место, которое он занимает. Но вертикальная ориентация имеет и недостаток. Компрессорная головка у них расположена вверху. Она тяжелая и вибрирует. Поэтому устойчивость устройства частично нарушена.