«Кентавр» – відомий виробник якісної садово-паркової техніки – випустила нову серію бензинових кіс МК, ідеально пристосованих до нерівностей нашого ландшафту та жорсткості рослинності, а головне – за цілком прийнятною для середньостатистичного покупця ціною.
Нова серія представлена найпотужнішими ручними інструментами для скошування трави : МК-4324Н (2,4 к.с.) та МК-5232Н (3,2 к.с.), а також їх аналогами: МК-4324НК та МК-5232НK з додатковою комплектацією. Пряме призначення нових мотокосів – швидке скошування м'якої та соковитої трави за допомогою тримірної головки з ліскою, а також жорсткого бур'яну та порослі чагарника або дерев за допомогою ножа.
Бензокоси Кентавр МК - компактні та зручні пристрої з надійним бензиновим двигуном, що відрізняються великою ефективністю, мобільністю, а також високою безпекою для користувача. Великим плюсом є економний двотактний двигун від виробника, крім того, ви самі зможете контролювати витрату бензиново-масляної суміші, тому що бак у цих бензокосах – напівпрозорий.
Простий механізм – великий запас міцності
Штанга у мотокос "Кентавр МК - пряма алюмінієва з конічним редуктором на кінці. Простий механізм дуже надійний і довговічний, оскільки фахівці фірми "Кентавр" використовували вдалу знахідку - фрикційні накладки збільшеної товщини. Завдяки цьому муфта зчеплення і вал з'єднані міцно і надійно.
Як багато: волосінь, ніж та ще окрема спеціальна насадка!
На цільній штанзі мотокос МК-4324Н і МК-5232Н знаходиться гострий стаціонарний ніж, який зрізає рослинність на ширину 260 мм. Крім того, є волосінь на шпулі, яка регулюється напівавтоматично і скошує на цілком професійну ширину – 43 см.
У моделях МК-4324НК та МК-5232НK в комплектацію входить ще й окрема насадка для рівних відкритих майданчиків – теж спеціальний ніж із гострими краями.
Легкий запуск у частки секунди – навіть у холодну пору!
За допомогою ручного стартера, посиленого двома сталевими зубцями, ви запустите мотокосу Кентавр МК, без зусиль і до того ж – блискавично. Для підкачування палива є вбудований праймер.
Відмінна інновація від російських фахівців для запуску холодного двигуна – дросель, що включається спеціальною кнопкою.
або натисніть